Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли заезжать на тротуар для разгрузки в 2023 году. Штраф». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Согласно определению, содержащемуся в пункте 1.2 ПДД, тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
Правила обустройства тротуаров оговариваются в различных нормативных документах. Так, пункт 4.5.1.2 ГОСТа Р 52766-2007 содержит отсылку к СНиПу 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», где указывается: «Тротуары и велосипедные дорожки следует устраивать приподнятыми на 15 см над уровнем проездов». Пункт 4.5.1.7 ГОСТа Р 52766-2007 гласит: «Ширина одной полосы тротуара (пешеходной дорожки) с двумя полосами движения и более должна быть не менее 0,75 м. Минимальная ширина однополосной пешеходной дорожки должна быть не менее 1,0 м».
ПДД разграничивают тротуар и пешеходную дорожку, хотя в обоих случаях речь идет о движении пешеходов, а в ряде случаев, оговоренных в главе 24 ПДД, и велосипедистов.
В чем отличие тротуара?
Правилами дорожного движения предусмотрены исключительные ситуации, в которых движение по пешеходному участку разрешено.
Закон позволяет заехать на тротуар в следующих случаях:
- погрузки-разгрузки товаров служебным транспортом торговых сетей с ограниченными возможностями подъезда другим способом;
- выполнения дорожных и коммунально-эксплуатационных работ автомобилями аварийных и специальных служб;
- отсутствия иного безопасного подъезда к зданию;
- вынужденного заезда, если основная полоса движения перекрыта ДТП или дорожно-ремонтными работами.
Одним можно, а другим нельзя
Исключения приведены в пунктах 9.9, а также 12.1 и 12.2 Правил дорожного движения (ПДД): «Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения».
Таким образом, спецтехника, мелкие «фургоны-каблуки» с грузоподъемностью 500 кг или грузовые «Газели», способные брать 1,5 тонны груза, могут перемещаться по тротуарам к ближайшим магазинам. Некоторые фургоны, пользуясь этой привилегией, ведут себя откровенно по-хамски и даже создают опасные ситуации для пешеходов.
Между тем для легковых машин тоже есть небольшая поблажка. Она касается правил остановки и стоянки. Пункт 12.1. ПДД гласит, что «остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре».
В пункте 12.2. ПДД указано, что стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место парковки».
Движение по автомагистрали
| Статья КоАП | Нарушение | Наказание |
|---|---|---|
| 12.11 ч.1 | Движение по автомагистрали на ТС, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка ТС на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки | 1000 руб. |
| 12.11 ч.2 | Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали | 1000 руб. |
| 12.11 ч.3 | Разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали | 2500 руб. |
Итак, что сказано в ПДД?
ПДД РФ от 1993 г, в ред. от 10.09.2016 г.
ПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части.
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
Пункт ПДД 12.1. регламентирует стоянку и остановку.
Согласно ПДД РФ от 1993 г, в ред. от 10.09.2016 г.,
Пункт 12. Остановка и стоянка.
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.
12.2. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
ПДД РФ пункт 12.2, абзац 4 (Постановление Правительства РФ N 221 от 22.03.2014 г.):
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.
Кто может передвигаться по тротуару
Если на дороге плотный трафик и нет возможности быстро передвигаться езда по тротуару разрешается водителям специального транспорта, направляющегося по вызову: полиции, пожарной службы, скорой помощи.
Для выполнения производственных задач заезжать на эту часть дороги могут машины МЧС, коммунальной, дорожной службы, в некоторых случаях грузовые автомобили с целью погрузки/разгрузки.
Теоретически может оспорить штраф и рядовой автолюбитель. Например, он предоставил преимущество машине скорой помощи, которая едет по вызову с включенным проблесковым маячком и вынужденно выехал на тротуар.
Допускается движение по тротуару для парковки авто при условии отсутствия иных безопасных способов совершения такого маневра или ведения на проезжей части восстановительных, ремонтных работ.
Разрешается двигаться по этому дорожному элементу и мотоциклистам. Но только в том случае, если они спешились и ведут мотоцикл вручную. В такой ситуации лицо приравнивается к пешеходу.
Правомерно появление на дорожке для пешеходов велосипедистов, если в этом месте обочина дороги не предусмотрена для проезда таких транспортных средств или отсутствует велодорожка. При этом велосипедисту должно быть не менее 14 лет.
Не допускается езда по тротуарам:
- мопедов;
- скутеров;
- автомобилей;
- мотороллеров,
- спецтехники,
- квадроциклов/трициклов
- грузовиков и иных ТС.
Как можно доказать нарушение
Редко когда нарушители попадаются сотруднику ГИБДД, что называется, по горячему следу. Нарушающий правила маневр достаточно длительный по времени, поэтому у водителя всегда имеется запас времени, чтобы его прервать, если на горизонте появляется автомобиль ГИБДД. Однако некоторые водители настолько беспечны, что попадаются на подобном нарушении напрямую, поэтому протокол об административном нарушении выписывается на месте сотрудником инспекции.
Обычный способ доказательств вины водителя в совершении подобного правонарушения — видеофиксация. Российские города буквально наводнены камерами видеофиксации, в том числе и принадлежащими ГИБДД. Разглядеть момент нарушения и номер автомобиля обычно не составляет труда.
Еще один способ привлечь нарушителя к ответственности — свидетельские показания очевидцев правонарушения. Любой пешеход может сообщить о подобном нарушении по телефону ГИБДД, указав свои личные данные, марку и государственный номер автомобиля нарушителя и описав само деяние. Нелишним будет и заснять маневр на телефон — при сочетании свидетельских показаний и видеосъемки вероятность наказания водителя приближается к 100-процентной.
Несение ответственности
В случае, если будет зафиксировано нарушение правил дорожного движения в плане езды на машине по тротуару, водителя ожидает штраф. Величина его одинакова для всех регионов Российской Федерации и составляет 2 тыс. рублей. При этом его величина не изменяется в зависимости от типа авто или мощности его двигателя.
В случае, если автомобилист совершил такое нарушение впервые, он имеет возможность оплатить всего половину выписанной ему суммы штрафа. Для этого необходимо оплатить его в течение 20 суток.
Читайте: Какая ответственность за наезд на велосипедиста?
Нередко фиксация правонарушения осуществляется самими участниками дорожного движения – пешеходами, которые представляют доказательства такого факта. Для того, чтобы привлечь к ответственности водителя, достаточно посредством фотографии или видеосъемки зафиксировать момент нарушения ПДД и передать сведения либо при личном визите в ближайшее отделение автоинспекции, либо оставив заполненную форму заявления на официальном сайте организации. При этом важно, чтобы хорошо был запечатлен факт проезда или остановки на тротуаре, внешний вид машины и государственный номер. Только таким образом после рассмотрения обращения сотрудники ГИБДД будут иметь возможность идентифицировать машину, определить собственника ТС и привлечь его к ответственности.
Что делать после получения извещения?
Уведомление о необходимости оплаты можно найти как в собственном почтовом ящике, так и получить по электронной почте.
Сколько составляет штраф за езду без поворотников
Если автомобилист согласен с тем, что он действительно нарушил ПДД, то у него есть 20 дней, чтобы оплатить штраф со скидкой 50%.
Внимание! Водитель имеет право оспорить штраф за езду по пешеходной зоне в суде, представив свое видение ситуации. На это у него есть 10 суток с момента получения квитанции.
Двигаться по тротуарам можно:
- экстренным службам во время выполнения служебных задач;
- транспортным средствам для подвоза товаров в магазины, если иного способа разгрузки нет;
- по тротуару разрешается объезд места происшествия (например, столкновение двух автомобилей);
- спорным является положение, что можно покинуть по тротуару или пешеходной зоне двора, на котором предусмотрена парковка, если иного способа выехать на дорогу просто нет.
Но тут важна юридическая грамотность и знание процессуальных норм. Если на оспаривание штрафных санкций времени нет, или нарушение не было оправдано обстоятельствами, или после получения извещения прошло более 10 дней, то штраф за движение по пешеходной дорожке или иному месту, которое не предназначено для езды на автомобиле, необходимо заплатить. Для этого закон предоставляет 60 дней.
Как можно доказать нарушение
Редко когда нарушители попадаются сотруднику ГИБДД, что называется, по горячему следу. Нарушающий правила маневр достаточно длительный по времени, поэтому у водителя всегда имеется запас времени, чтобы его прервать, если на горизонте появляется автомобиль ГИБДД. Однако некоторые водители настолько беспечны, что попадаются на подобном нарушении напрямую, поэтому протокол об административном нарушении выписывается на месте сотрудником инспекции.
Обычный способ доказательств вины водителя в совершении подобного правонарушения — видеофиксация. Российские города буквально наводнены камерами видеофиксации, в том числе и принадлежащими ГИБДД. Разглядеть момент нарушения и номер автомобиля обычно не составляет труда.
Еще один способ привлечь нарушителя к ответственности — свидетельские показания очевидцев правонарушения. Любой пешеход может сообщить о подобном нарушении по телефону ГИБДД, указав свои личные данные, марку и государственный номер автомобиля нарушителя и описав само деяние. Нелишним будет и заснять маневр на телефон — при сочетании свидетельских показаний и видеосъемки вероятность наказания водителя приближается к 100-процентной.
Для кого сделаны исключения?
В ряде случаев водитель всё же имеет право заехать на дорожку для пешеходов, не нарушая правил. Могут заезжать в пешеходную зону, не рискуя быть оштрафованными, водители транспортных средств, прибывшие в магазин для разгрузки товара. Инспектор ГИБДД, обративший внимание на такой автомобиль, может дополнительно проверить, что иной возможности подъехать к магазину не предусмотрено.
Предлагаем ознакомиться: Моральный ущерб при ДТП и порядок его взыскания в 2020 году – Автоюрист онлайн
То же самое относится к автотранспорту городских служб, который заехал на пешеходную дорожку с целью выполнения каких-либо ремонтных работ. Не будет оштрафован водитель, который пересек тротуар, чтобы заехать во двор своего дома, если другой возможности это сделать нет.
Уведомление о необходимости оплаты можно найти как в собственном почтовом ящике, так и получить по электронной почте.
Если автомобилист согласен с тем, что он действительно нарушил ПДД, то у него есть 20 дней, чтобы оплатить штраф со скидкой 50%.
Внимание! Водитель имеет право оспорить штраф за езду по пешеходной зоне в суде, представив свое видение ситуации. На это у него есть 10 суток с момента получения квитанции.
Как обжаловать штраф за проезд на тротуару
Если водитель получил постановление инспектора ГИБДД о применении штрафа, то он имеет право его оспорить. Сделать это можно как подав жалобу на имя непосредственного начальника сотрудника ГИБДД, так и путем обращения с заявлением в суд.
Однако в любом случае на подачу соответствующего обращения отводится 10 дней. Если же водитель решит сразу обратиться в суд, то и его решение не будет окончательным. Оно также может быть обжаловано в вышестоящий суд.
Если же водителю не удастся отстоять свою правоту, то он обязан будет оплатить штраф в течение двух месяцев. В противном случае он может быть принудительно взыскан судебными приставами.
Что такое тротуар и бордюр с точки зрения ПДД
Бордюр — это конструктивный элемент дороги, который отделяет проезжую часть от тротуара. В свою очередь тротуаром называют специальную дорожную площадку, по которой могут двигаться пешеходы или велосипедисты. Бордюр нужен для того, чтобы ограничить движение ТС.
Чаще всего за бордюром обычно находиться пешеходная или велосипедная дорожка либо газон. Бордюр обычно делается из специального прочного камня, а для упрощения идентификации его периодически окрашивают в белый цвет.
Тротуар обычно представляет собой асфальтовую или каменную дорожку, на которую иногда может наноситься пешеходная разметка (например, для отделения пешеходного участка дорожки от велосипедного).
В правилах дорожного движения слова «бордюр» и «тротуар» используются не слишком часто, а точного определения этих терминов в ПДД нет (считается, что шофер и так знает расшифровку этих терминов).
Правила дорожного движения гласят, что водитель не имеет права заезжать на бордюр и тротуар за исключением некоторых случаев, а за игнорирование этого предписания предусмотрен административный штраф.